轉(zhuǎn)盤軸承調(diào)試都需要注意什么

　　在裝配和檢修以及使用維護挖掘機回轉(zhuǎn)支承時會進行回轉(zhuǎn)機構(gòu)的調(diào)試工作，而挖掘機回轉(zhuǎn)支承裝結(jié)構(gòu)的緊密性要求我們需要掌握正確的操作方法，避免誤調(diào)現(xiàn)象出現(xiàn)。那么在調(diào)試挖掘機回轉(zhuǎn)支承時應(yīng)注意的問題有哪些？下面小編就來為大家介紹一下：
　　一、在進行挖掘機回轉(zhuǎn)支承機構(gòu)調(diào)試前，須找準(zhǔn)大齒輪上齒輪節(jié)圓徑向全跳動大的輪齒和回轉(zhuǎn)減速機小齒輪中點方向。
　　二、在進行調(diào)試的時候，大多數(shù)情況下只需回轉(zhuǎn)減速機旋轉(zhuǎn)一個螺孔位置。
　　四、我們可以根據(jù)挖掘機回轉(zhuǎn)支承機構(gòu)小齒輪與大齒輪之間的齒輪傳動特性，齒側(cè)間隙應(yīng)保證為中等值，尤其是小齒側(cè)間隙不應(yīng)太小。
　　五、、準(zhǔn)確掌握游隙調(diào)整和預(yù)緊限度，游隙是指在一個套圈固定的情況下，另一個套圈沿徑向或軸向的至大活動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數(shù)量減少，使單個滾動體的載荷加大，從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力加大，產(chǎn)生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。
　　以上就是轉(zhuǎn)盤軸承調(diào)試都需要注意什么的介紹，游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對位移的方法來完成的，預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。